Популярни Публикации

Избор На Редактора - 2019

Как ще се промени Хелзинки до 2027 г .: 5 проекта на града на бъдещето

За Петербург, Хелзинки е най-близката европейска столица. И въпреки че пътуването до този град отнема няколко часа, понякога изглежда, че сте в бъдеще. Нови функционални жилищни райони, център без автомобили и развита мрежа от велосипедни алеи - това вече е реалност за жителите на финландската столица.
Какво ще стане до 2027 г. в Хелзинки? Снимка: prohelsinki.fi

Как ще се промени Хелзинки през следващите десет години - прочетете в нашия подбор на проекти за града на бъдещето.

1. Най-дългият пешеходен мост в света

Мост, по-дълъг от един километър, ще свързва Хелзинки с остров Лаясало. Снимка: twitter.com

В края на 2018 г. ще започне изграждането на мост, който ще свързва Хелзинки с островния и жилищен район на Laayasalo. Особеността на този проект е, че мостът ще бъде отворен само за пешеходци, велосипедисти и обществен транспорт (трамвайната линия ще минава през нея). Няма път в проекта. По предварителни оценки маршрутът ще се използва ежедневно от 37 хиляди трамвайни пътници и около три хиляди велосипедисти и пешеходци. Кабелният мост е дълъг повече от един километър, което го прави най-дългият пешеходен мост в света. Този проект ще струва на данъкоплатците 75 милиона евро. Очаква се мостът да бъде построен до 2025 година.

2. Нови функционални жилищни квартали

Барбекюто става все по-популярна форма на свободното време сред финландците. Снимка: varlamov.ru

Във всички части на Хелзинки - на юг, север, запад и изток - се планира интензивно строителство. Според сегашния план на кметството, броят на новите апартаменти трябва да се увеличи с 6 хиляди годишно. Сградата ще бъде функционална: кварталите са оформени от няколко блока сгради, всеки от които има свой уникален стил, но в същото време не се отличава от общия вид. В такива "затворени" блокове цялата зона на двора ще бъде пешеходна - това ще ги направи още по-безопасни за децата. Паркингът за автомобили ще бъде разположен под земята или от другата страна на жилищните помещения.

Планирането дори отчита факта, че такава форма на отдих като барбекю става все по-популярна сред финландците. Първите етажи на къщите ще бъдат оборудвани с тераса, а в двора ще бъдат монтирани беседки, за да могат съседите да прекарват времето си заедно. Новите функционални квартали ще осигурят близостта на жителите до цялата необходима инфраструктура. Той планира да построи магазини, кафенета, ресторанти, детски градини, училища, както и нови офис сгради - за да се намалят "ненужните" транспортни движения в рамките на града. Финландия е за опазване на околната среда и в плановете на правителството на страната е включена програма за намаляване на вредните емисии в атмосферата.

3. Тунелът, който ще позволи да се стигне от Хелзинки до Талин за 30 минути

С помощта на тунела ще бъде възможно да се стигне от Хелзинки до Талин само за половин час. Снимка: pinterest.com

Подводният тунел под залива, който разделя Финландия и Естония, е може би най-скъпият проект от цялата ни колекция. Приблизителната стойност на FinEst Link варира от 9 до 13 милиарда евро. Скъп проект, според проучвателната група на проекта FinEst, ще увеличи трафика на пътници и товари между страните, което се увеличи значително от началото на 2000-те години. В тунела с дължина 92 км ще се движат железопътни линии. Билетите за подводния влак ще струват по-малко от ферибота, който сега е основният канал за комуникация между страните. Планирано е, че поради цената на тунела, проектът ще се изплати за 40 години. Ако проектът бъде реализиран, ще бъде възможно да се стигне от една европейска столица до друга за 30 минути.

4. Новият кампус на Университета на Метрополия с директен подземен преход от метрото

Жителите на района ще могат да ползват индивидуалните услуги на университетския кампус. Снимка: helsinginuutiset.fi

Според кмета на Хелзинки Ян Вапаауори, финландската столица трябва да стане нов образователен център в Европа. Значително събитие в областта на образованието ще бъде откриването през 2019 г. на нов университетски комплекс на Университета за приложни науки Метрополия в района на Myllupuro. В непосредствена близост до метрото ще бъде построена нова сграда, от която учениците ще имат директен подземен преход до университета. Според ръководителя на университета Риита Конкала жителите на района ще могат да ползват отделни услуги в университетски квартали, например библиотека и кафене, което също е разрешено за туристи, които желаят да спестят на обяда.

5. Супер джамия

Те искат да построят гигантска джамия с парите на кралското семейство Бахрейн. Снимка: kansalainen.fi

Изграждане на гигантска джамия от 18 хиляди квадратни метра. m - един от най-провокативните проекти в Хелзинки. Предполага се, че съоръжението ще бъде разположено в района на Хансаари и вероятно ще се превърне в нов символ на града. Проектът обеща да финансира кралското семейство на Бахрейн. Според груби изчисления, гигантска джамия може да струва стотици милиони евро. Съдбата на проекта беше обсъдена дори по време на предизборната надпревара за поста на кмет на града през март тази година. Избраният кмет Ян Вапаауори беше изключително категоричен по отношение на този религиозен обект. Проектът на религиозния комплекс е разработен през 2015 г., а през пролетта на тази година трябваше да започнат дискусии на мястото на строежа на храма. Досега обаче не са взети конкретни решения. Самите финландци, според проучване на изследователския център Taloustutkimus, "най-малко искат да видят джамия до къщата им".

Какво друго чака в бъдеще Хелзинки:

Къде другаде можете да видите подземния басейн? Снимка: perheenkaupunki.fi

Изграждане на града под земята. Хелзинки вече има обширна мрежа от тунели и пещери. В "подземни" построени магазини и кафенета, както и паркове, където децата могат да играят. Градът разполага с обществен басейн и система за пречистване на отпадъчни води, разположени непосредствено под жилищните сгради. Първият подземен градски план на Хелзинки бе изготвен през 2011 г. Разработването на нов план за "тъмницата" трябва да започне тази година.

Разширяване на пешеходната зона в центъра. За да се подобри централната културна и бизнес част на града, градските власти значително ще разширят пешеходната зона в центъра на града. Под земята ще има път, който ще намали автомобилния трафик в центъра. Вместо пътища ще се появят нови велосипедни алеи. В допълнение, насипа между фериботния терминал "Олимпия" и пазарния площад ще бъде променена - пазарната площ ще се увеличи поради факта, че паркингът ще бъде премахнат на местата. А самите кейове с фериботи за Суоменлина ще бъдат прехвърлени в друга част на града.

Гледайте видеоклипа: Как ще изглежда градът на бъдещето? 10 проекта за град на бъдещето (Октомври 2019).

Loading...

Оставете Коментар